红牛与本田就引擎条约伸开的磋商，旨在保留其V6涡轮羼杂能源系统用于测试旧款赛车，这可能为角田裕毅延续F1生活提供一线但愿。

海外汽联近期规则，引擎制造商须为原客户车队提供TPC测试引擎，要津在于取消价钱上限。这意味着引擎供应商可消弱订价并大幅提价。据《Autosport》在卡塔尔站技艺获悉，红牛正与本田就来岁合营条约伸开磋商。马尔科：“咱们与本田恒久保合手着高超而公谈的合营联系。周五咱们举行了会谈，我觉得处治此事的谈路正朝着正确标的鼓励。”红牛但愿尽快敲定与本田的条约，以便来岁不息进行TPC测试。这关于必要时为林德布拉德提供稀疏F1驾驶时候至关繁难，同期也能让后生车手计较中的其他东谈主才在准备就绪时符合F1开导。要津在于，引擎供应商收取的TPC测试用度不受预算上限截止。表面上红牛这类车队无讲价钱多高齐能承担，因其不影响研发预算。但统共车队齐不肯全额支付用度，据悉红牛与本田已就互利有盘算推算磋商多时。不外TPC条约仍可能使角田裕毅在红牛两支车队中担任替补变装，包括为其量身定制的TPC计较。非论角田的已往如何，红牛能否完成来岁的稀疏测试至关繁难，尤其惯例测试日和拍摄日数目极为有限，而与本田的条约将成为达成这一认识的要津。